江湖上的“ 黑话 ”
又称作“切口”
是江湖人 彼此联系 的一种特殊手段
许多的帮派、圈子都有 自己的一套 切口体系
在 车联网 风起云涌的当下
我们不妨来一起学学
车联网圈子里的那些黑话们
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车联网's 黑话 [1]
1. Web X.0
Web1.0： 是“以数据为中心”的时代。这一时期，互联网上的内容多是由商业组织搬上去的——解决了用户“读”的问题。信息的传播路径为“商业组织→虚拟世界→用户”。
Web2.0： 是“以用户为中心”的时代，UCG（user-generated content 用户原创内容）模式是这个时代的核心精神，全民织网使得web内容变得更加丰富、有序。这一时期，强调“共享与社交”，人们不再只是信息的接收者，更是信息的提供者与传播者。因此，以往单向传递的信息路径变成了双向流通。
Web3.0： 是“去中心化”的时代，是打破局限的“万物智联”的时代。在web3.0的时代里，人们真正的“生活”在互联网上，虚拟世界与现实世界的界限越发模糊，至此，互联网有了更多可能，成为了全球发展的重要推动力。
2. ITS
随着经济的快速发展，全球汽车数量的急剧增加，道路交通运输压力越来越大。因此，近年来世界各国纷纷研究开发“智能交通系统（Intelligent Transportation System）”，希望能够有效缓解人、车、路之间的矛盾，减少环境冲击，提升资源利用率，从而创造出更通畅、舒适、和谐的交通环境。而刚刚提到的“智能交通系统”的简称就是“ITS”。
ITS是道路交通管理全面智能化的一项大规模综合技术，它将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效集成，运用于整个交通运输管理体系， 是未来交通系统的发展方向 。
ITS可以有效地利用现有交通设施，减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到各国的重视，其中“车辆导航系统”又是ITS的关键技术之一，说到这里，又引出来了另外一个“黑话”，3S系统。
3. 3S系统
什么是3S系统呢？
所谓3S系统，其实就是“GPS、GIS和RS的合称”。 其中：
GPS 是全球定位系统 ，即“Global Positioning System”的简称，是基于卫星的导航、定位系统，可以在全球范围内，为导航、测量和GIS数据获取进行精确灵活的定位。
RS 是遥感技术 ，即“Remote Sensing”的简称，是指非接触的、远距离的、先进实用的空间探测技术，它具有动态、多时相采集空间信息的能力。遥感信息是GIS的主要信息源。
GIS 是地理信息系统 ，即”Geographic Information System”的简称，它是基于计算机的信息系统，以数字方式表现并分析地球表层（包括大气层）空间中的有关地理要素与事件的综合系统。简单说，GIS是一种处理地理数据的技术手段。通过GIS系统，可使GPS的定位信息在电子地图上获得实时、准确、形象的反映及漫游查询。
3S各有分工。 RS是信息采集（提取）的主力，负责获取地物的图像信息；GPS则可以针对RS图像及相关信息进行定位，赋予地物坐标，让其能与“电子地图”进行套合；而GIS则是将以上信息及其它渠道的信息进行综合处理（展现），可以理解为是3S中的“大管家”。
4. RDS
所谓RDS，是Radio Data System的简称，是由欧洲广播联盟（EBU）开发的“广播数据系统”，目的是为87.5~107.9FM频段的电台提供显示和控制信息，以改善FM接收机的功能，使FM电台的操作更加友好。
国际无线电咨询委员会（CCIR）FM图谱
5. TMC
TMC是“交通信息频道”，即“Traffic Message Channel”的简称，是欧洲的 辅助GPS导航 的功能系统。
TMC是通过 RDS 方式发送实时交通及天气信息的一种开放式数据应用（Open Data Aplication，ODA），数据信息由配备TMC的车载无线接收终端或导航设备“无声”的接收并解析，以各种方法传达给驾驶员。
标准的TMC用户消息包括事件描述、位置、方向和范围信息、持续时间及分流建议，除此之外还可能包括一些对基本信息中某些参数进行说明和解释的附加信息。
经过多年的发展，TMC已成为一种成熟的 车载智能交通导航技术 ，能实时反映区域内交通路况，指引最佳、最快捷的行驶路线，提高道路和车辆的使用效率。从功能而言， TMC是GPS系统应用的延伸 。
~好啦~
今天先介绍这么多
更多“黑话”
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